Граница интоксикације је 0,2 од једног промила

Главни разлог за смањење брзине је смањење броја саобраћајних незгода, јер се смањење брзине, чак и ако је само 10 км, сматра одлучујућим у неким саобраћајним незгодама које могу довести до живота људи.

Сваки возач мора да води рачуна о томе да свако у саобраћају може да погреши, и зато мора увек да буде опрезан и свестан шта се дешава око њега како би благовремено избегао сваку опасност на коју може наићи.

Морате прво да погледате лево, где вам је надолазећи аутомобил ближи. То значи да се вози у пољу поред вас, за разлику од аутомобила на другом пољу пута, који је такође ближе вама као возачу или као особи која седи у аутомобилу.

Гасове издаје ваше возило, тако да је тачан зелени одговор порез на возила

У улици у којој се налази овај знак важи правило да на путу нема саобраћајних знакова, па се, као што је познато, на путевима на којима нема полиције , семафора, или саобраћајних знакова, важи правило десне руке

Постоји неколико врста гума, укључујући:
Ормари које користимо током целе године и њихово име MS
Летњи ормани, које користимо само лети.
Штављене гуме, које користимо само зими, оштећују тло и испуштају највећу количину штетних честица.
Резервна гума која се налази у ауту је случајност коју користимо и остаје заглављена у гепеку

Ако нема полиције, ходамо на семафору
Ако нема семафора или су семафори покварени
Ходамо по саобраћајним знацима, а у случају на слици сигнал је покварен и ходамо по саобраћајним знацима
Приоритет дајемо саобраћају из оба смера, а ако је пут празан и нема аутомобила, настављамо вожњу без заустављања

Одговор је када је росуља или када почне да пада киша, опасност од клизања је велика, јер тада земља постаје као сапун услед талога, њиховог спајања са водом и неколико других фактора.

То је тешки камион без приколице и таблице се разликују у зависности од тога да ли је камион са приколицом или не

Када се терет утовари на задњу страну приколице, то изазива подизање предњег дела приколице, а самим тим и возило се љуља и љуља на путу, а то је, наравно, велика опасност.

Што је већа брзина, дужи је реакциони растојање, што значи да ваш аутомобил прелази већи пут док не почнете да кочите.

Када ходате и приметите да је светло на семафору у овом случају, користите кочење мотором/отпустите папучицу гаса док се брзина не смањи и док не дођете до семафора, оно ће постати зелено и ви ћете наставити путовање без потребе да се потпуно зауставите , али ако стигнете до њега и још је црвена, наравно, станите.

Укупна тежина је тежина аутомобила која произлази из свих точкова на тлу.

На било ком месту, када видите да вас аутомобил почиње престизати, ваша је дужност да направите пут на најбољи могући начин, а то је да аутомобил сместите што је више могуће удесно.
Ово важи и за места где је претицање забрањено, а упркос томе, постоји особа која крши саобраћајне прописе и претиче. полицијска патрола или нешто камера.

Као на сликама, нема саобраћајних знакова, ни код вас, ни са десне стране, ни у ознакама на тлу, па стога правило десне стране важи за обе раскрснице заједно.

Знак је постављен на путевима ради преусмеравања саобраћаја на други пут због радова на путу. он, за разлику од саобраћајног знака, нема знакове, на којима је исписано име региона или места.

Када на возилу видите троугао са одсеченим страницама, то значи да је возило споро, а његова брзина не прелази 45 км на сат.

Обратите пажњу на реч током вожње. То значи да када возите аутомобил, нема разлога да се ово упозорење појави осим ако су кочнице неисправне.
Али када је ауто паркиран и ручна кочница је повучена, ово светло ће се упалити, и то је нормално, али као што сам рекао, ако се упали током вожње, то значи да постоји проблем са кочницама или је ручна кочница подигнута. мало, провери.

Многи људи се изгубе у томе, а ово је слика која објашњава више

У том случају, ви као возач морате стати и пустити особу да прва прође. Немојте правити буку како не бисте уплашили особу која пролази, и будите нежни јер им је потребна додатна пажња и добар третман.

Утишавањем звука мотора јасно стављате до знања пролазнику да сте стали ради њега и напустили пут да он безбедно пређе.

У тим случајевима морате обратити пажњу ако желите да скренете удесно, јер на пешачком прелазу могу бити пешаци који прелазе коловоз, а ви морате да скренете веома мирно и да погледате у мртви угао пре скретања да бисте се уверили да нема бицикли који долазе с леђа или људи који трче.

Када желите да престигнете камион или возило испред себе, најбољи поступак је да свој аутомобил поставите близу средишње линије повучене на путу, односно на средину пута, али без претицања имате боље видно поље да видите цео пут и безбедно претичете. Такође би требало да пратите саобраћај иза себе да видите да нема аутомобила који су почели да вас претичу.

Пут није чист и постоји брдо. У овом случају не треба претицати возило и чекати да се пут испред вас ослободи и да нема препрека.

Овде морамо обратити пажњу да се нервни стрес разликује од напетости и осим страха, а зелени одговор је тачан.

Када возач хода одређеном брзином и нагло повећа брзину, точкови почињу да се окрећу вретенасто, макар на секунду, што доводи до клизања аутомобила или губитка контроле.

Особа која се онесвести може да прогута језик и да се угуши, па му се пре свега мора помоћи.

Могуће је да бициклиста скрене лево док прелази преко пешачког прелаза.

Знак значи да је пут једносмеран и да имате право да возите и лево

Шта значи један правац? То значи да ако идете право на пут, неће бити саобраћаја са друге стране.
Није обавезна ознака за скретање десно, то је информативни знак, за који сматрају да је индикација пута.

У овом случају немате право да мењате поље јер постоји непрекидна линија.
Морате да наставите да возите лево и да пронађете други начин да идете где год желите.

Не бисте требали сами да мењате уље јер може да увуче ваздух у њега. Најбоље је да га однесете у овлашћени центар за одржавање.

Прекомерна тежина значи да трошите и сагоревате више горива, а потрошња и сагоревање више горива значи емитовање више штетних гасова из вашег возила.
Не остављајте непотребне тегове у аутомобилу.

У том случају морате оставити кључ како би особље хитне помоћи могло без потешкоћа да уклони аутомобил из тунела.
Постоји више сличних питања, а свака опција се разликује од друге у зависности од ситуације, а видећете их у групама Наставите са учењем, јунаци.

Када пут испред вас није чист и постоји кривина, останите на десној страни и прођите пажљиво, спремни да закочите у случају да се деси било шта неочекивано.
Не треба возити левом страном улице у случају да возила долазе са супротне стране коју не видите и да бисте избегли незгоду.
Постоји још једно питање слично овом, али пут ће бити јасан. Обратите пажњу на то, али ће проћи са вама.

Ово је случај сличан другом случају који је раније поменут у питањима, али разлика је била у томе што је у претходном случају пут био нечист и аутомобил је био на брду.
У овом случају, пут испред вас је слободан и имате право да престигнете возило јер се налази са десне стране и постоји довољна удаљеност поред њега, под условом да не закорачите на континуалну линију.
Континуирана линија не значи нужно забрану претицања, већ забрану претицања и вожњу преко ње или у другом пољу са леве стране.

Немате право да укључите задње светло за маглу када је киша или слаба киша јер то изазива јако заслепљивање код возача који вози иза вас. Сипа и слаба киша доприносе знатном повећању интензитета светла и стога не би требало користити у овим случајевима.

Задње светло за маглу има веома јак сноп

Када добро планирате вожњу, ово је погодно за вас како бисте уштедели потрошњу горива и потрошњу ресурса вашег аутомобила, а такође и смањили емисију штетних гасова из вашег возила.
Стога, када желите да возите негде, изаберите најкраћи пут који не захтева да се често заустављате или често користите кочнице ! .

То значи да имате право да пропустите бицикл, мотоцикл и слично, под условом да возило нема више од два точка.

Сваки возач мора да пази да избегне саобраћајне незгоде, јер је већина незгода узрокована људским грешкама. То значи да возач прича о мобилном телефону или једе чипс, или се налази на месту где треба да обрати пажњу, а није. на памет или, нажалост, донесе погрешну одлуку у погрешно време и на погрешном месту.

То значи да постоји квар у систему за пречишћавање гаса, а понекад постоји и квар на сензору, па се проблем мора проверити у центру за одржавање.

Одговор је, наравно, не, и морате скренути десно према знаку који захтева да возач скрене десно.
Треба напоменути да су обавезни знакови кружно плаве боје окружени белим оквиром, као знак приказан на слици.

У сваком случају, пошто су ово подручја радова на путу и ​​на путу могу бити радници и препреке, овде не би требало да возите великом брзином.

Дозвољено вам је да паркирате 10 метара пре пешачког прелаза, осим ако није другачије наведено. саобраћај да би се открило свако кретање пешака, бицикала или људи који трче на прелазу.
Дозвољено вам је да паркирате одмах након пешачког прелаза осим ако није другачије назначено.

У присуству знака обавезног заустављања (STOP) на железничким прелазима, морате стати, прегледати пругу и уверити се да нема надолазећег воза.

Напомена: Морате зауставити да ли сигнал трепери жуто, црвено или чак искључен, а то значи у свим случајевима.

Приликом заустављања, погледајте три пута десно и лево пре него што поново наставите вожњу.

Ауто може лакше да клизи отпозади ако је пут клизав.
Када возите аутомобил са задњим погоном, енергија иде позади. То значи да када снажно нагазите на гас, точкови се могу изненада окретати, узрокујући клизање задњег дела и обрнуто.

Пошто ауто нема плава светла и звук, настављам да возим нормално и третирам га као сваки ауто на путу.
Ако ауто производи буку или су плава светла упаљена, у овом случају морам уступити место аутомобилу.

Новоасфалтирани коловоз може бити лабав и нестабилан на тлу, а због врућине постоји већа могућност проклизавања.

Апсолутно не. Али постоји питање које каже: да ли имате право да одведете дете на кратку дистанцу.

Када видим плава светла или чујем звук

Знак значи да је препоручена брзина 50 км на сат, а при вожњи брзином већом од наведене на знаку, прекорачите препоручену брзину.

Када видите овај знак, то значи да постоје два погонска поља која ће бити спојена и да ће постојати једно погонско поље.
У овом случају нема приоритета и возачи морају да воде рачуна једни о другима како би безбедно ушли.
На пример, мало успориш да би други возач прешао, или он успори да би ти први прешао.

Морате дати предност онима који долазе с десна и лева, а не само онима који долазе с десна.
Троугао се такође поставља на кружним токовима и предност имају возила у кружном току.
У троуглу упозорења нисте дужни да станете осим ако нема наилазећих возила, у ком случају се заустављате и дајете предност.

Возач на слици је добио казну за паркирање и кажњен.

Дугме број 1 за укључивање ваздуха на шофершајбну и уклањање магле.

Жуто упозорење значи да постоји квар у ваздушном балону и проблем мора да провери сервисна радионица.

Када пролазите поред аутобуса, морате обратити пажњу јер људи могу трчати испред аутобуса брзину и будите спремни да кочите.

Кочнице не би требало често користити осим када је то неопходно, као и непотребна заустављања и промјењиве брзине. Све су то фактори који доводе до повећане штете по околину.

Када возите аутомобил и желите да иза свог аутомобила вучете приколицу која је опремљена кочницама, у овом случају не смете да возите брзином већом од 80 км на сат, а ако није опремљена кочницама, онда брзина је 40 км на сат.

У овом случају, приметите да постоји бициклистичка стаза, а када скренете, може доћи до бицикла који брзо долазе с леђа и да се сударе са вама.

Знак није обавезан знак, и то сам објаснио раније у претходном питању, значи да је пут једносмеран, што значи да нема саобраћаја према вама, а ви имате право да скренете и лево.

На аутобуским станицама вам је дозвољено да станете да покупите или одбаците путника, али немате право да станете да утоварите робу, да сачекате некога или да урадите било шта друго.

Као што видимо на сликама, нема знакова за претицање нити непрекидних линија, а пут је у оба случаја чист и погодан за претицање без икаквих препрека.

Мисли овако
Да је претицање било неприкладно или забрањено, открили бисте једну од следећих ствари

-1 знак забране претицања
-2 непрекидне линије

У овим случајевима приказаним на сликама, ништа не спречава претицање, а пут испред је чист, чак и ако је кривина, али није опасна или оштра кривина..

Утицај пријатеља је увек негативан
Утицај родитеља је увек позитиван
Утицај путника је негативан или позитиван

Када аутомобил долази с леђа и приметно вам се приближава, у овом случају, поставите свој аутомобил на одговарајући начин удесно тако да вас возач иза вас може престићи. Морате олакшати процес претицања, чак и ако претиче закона и претицања у неприкладним ситуацијама.

Када је аутомобил са погоном на предње точкове и дође до проклизавања, тада возач неће моћи да контролише управљање аутомобилом јер се предњи точкови окрећу брзо и вретено и управљање постаје бескорисно јер је снага у предњим гумама, за разлику од задњих. -аутомобили са погоном на точкове, као што сам објаснио у претходном питању.

Сервисна тежина и максимално оптерећење